Trailer nr 6 2022

EnergifyIId FH16

Norrbotten- SmåIand tur och retur

Varbergs Schakt: KranväxIare ute på sista färden

36 SIDOR TEMA PÅBYGGNAD AIIt om bränsIe för tunga IastbiIar

VardagsbiIden: Läsarnas Iaster

Richard Hagert: Kör både buIkbiI och foodtruck

Landbergs Åkeri: BjörnIigan röjer i skogen

TraiIer sätter Iuppen på: Kritiserade företagskontroIIer

INNEHÅLL

38 PÅBYGGNAD.

StiIren med stiIig ren

O fta rullar jag hemifrån på söndag eftermiddag och är inte tillbaka förrän på fredag.

Richard kör både IastbiI & foodtruck

M an hinner fundera mycket när man sitter bakom ratten i sin lastbil.

Skriv vad du tycker!

Har du synpunkter på något som rör branschen och livet på vägarna? Skicka ditt bidrag via post eller e-post till adressen överst till vänster på sidan.

Jobbade som IastbiIschaufför men fick inte köra

Jag jobbade som lastbilschaufför när jag gjorde en repövning men fick inte köra militär lastbil.

Den miIitära utbiIdningen var inte någon merit

Jag fick civilt CEDE i slutskedet av lumpen 1988.

99 procent Iär få jobb

Det är betydligt större brist på yrkesförare idag än 1988.

Bra att det kommer tiIIbaka

Jag har haft fullt körkort hela livet på grund av de där.

Tvärnit på mitt kompani - tyvärr

När jag muckade från P4 i Skövde (stabskompaniet) 1990 så fick vi uppfattningen att det var upp till befälen huruvida vi skulle få chansen att även få göra en civil uppkörning.

Gick att bedyra att man hade kört ”jättemycket”

När jag gjorde lumpen som lastbilschaufför på LV5 i Sundsvall 1976 -1977 så fick vi då en utbildning som vi sedan kunde köra upp för.

Gedigen utbiIdning i Iumpen

Jag gjorde lumpen på T3 1991-1992 på trp plut.

Vi fick köra upp men betaIa sjäIva

När jag gjorde militärtjänsten, under 80-talet, kunde de som körde lastbil köra upp med I11:as lastbilar för civilt körkort under utbildningen.

”hSåaIImerhpäåIIeattst sbtIaondnoam”Iopp

Transporterna är samhällets blodomlopp, det är transporterna som tillser att våra butiker har mat på hyllorna, att sjukvården har mediciner och andra förnödenheter, att sopor och återvinningsmaterial körs bort, att vägar byggs, och så vidare.

Vi fick backa runt byggnader

Jag kommer ihåg min körning i lumpen.

Detta gynnar också miIitären

Militären gynnas ju också av att den som efter värnplikten är krigsplacerad som lastbilsförare inom försvaret underhåller sina kunskaper genom civil körning.

Dveitds teäInIs fföör rsetotraa gkrsavkpoånåtkreorieIIt

E n stor del av landets åkerier är små och medelstora företag.

NÄSTA NUMMER I din tidningsbutik den 7 juni Utomhusbio med snygg timmerbiI i huvudroIIen

Få filmer, om ens någon, har betytt så mycket för vår bild av amerikansk truckerkultur som filmen Convoy med Kris Kristoffersson i huvudrollen.

fWyIoIdodafivgehnteerrgs iFH16

Alex Pettersson på Woodfighter i Vimmerby kör ett 74-tons ekipage som lyser upp i skogen med sin vita lack och de åtta extraljusen från Strands.

Scania ökar tak t te en i eIracet

U nder detta året rullar Scania ut sin nya Super-drivlina i volymsegmentet och kraftkällan är här en 13 - litersmotor med en effekt mellan 420 och 560 hk.

Batterierna skapar en miIjöskuId på Iinan

Tillverkningen av battericeller till batterier som kan lagra 300 kWh el genererar över 20 ton växthusgaser.

Frekventa avvikeIser och maxbeIopp

Under de kontroIIer som genomfördes 2021 var felaktig användning av diagramblad/förarkort den mest frekventa överträdelsen.

Omdiskuterade företagskontroIIer

Varje år är det omkring 200 åkerier som genomgår en företagskontroll av kör- och vilotiderna.

OskäIighetsparagrafen tiIIämpas numera oftare

U nder 2021 genomförde Transportstyrelsen 187 kompletta företagskontroller.

VoIvo Lastvagnars inIedning på året var ett styrkebesked

U nder det första kvartalet ökade AB Volvos lastbilsleveranser med sex procent till 55.

Sista färden med fin kranväxIare

S äga vad man vill om vädret i april med pålitligt är det inte.

ANnomrdäicIaTnrotpiIIhy har öppnat!

U nder dagarna fyra, 24:e till 27:e augusti, arrangeras årets stora lastbilsmässa i Sverige.

EIbranschen visade transportIösningar

E lektrifieringen av transportsektorn fortsätter att utvecklas och mest markant sker det för lätta lastbilar där marknadsandelen elfordon var 11,6 procent under februari.

Läsarnas Iaster Månadens bild!

Alla har vi våra laster.

Skicka in en bild från din vardag i åkeri-branschen!

Vi är intresserade av alla tänkbara bilder från just din vardag.

Rörig Iast

Kan du ta med dig ett rör? Jajamän! Hur löser man denna transport bäst med en lastväxlare.

Här går det som på räIs

Här går det som på räls, fast på lastbil, genom centrala Örnsköldsvik.

Otäcka figurer i Iasten

Jessica Bengs hade dessa ”trevliga” figurer med sig i skåpet då hon fraktade grejer till NärCon i Linköping 2017.

Färjan på väg tiII havet

En femaxlad Volvo FH16 750 tungdragare från Tabergs Åkeri med sjuaxlad trailer krävdes när en färja skulle flyttas från Damen Oskarshamnsvarvet.

Gångbrygga på väg tiII skrotning

Ett flytta en 30 meter lång brygga på lastbil är inte direkt vardagsmat.

Far och flyg med dyrbart gods!

Niklas Frantzén fick med sig tre flygmotorer på trailern, från Arlanda till Holland.

En höjdare på flaket

Här kommer ett riktigt höjdarlass! Felix Johansson kör en större Volvo FH bodbil med 92 tonmeters Palfingerkran på Sven Jinert AB.

tEind smpeedc ineyIIa utmaningar

Just nu är det fullt tryck hos de flesta påbyggare och släpvagnstillverkare runt om i landet.

- Det känns som om det varit Iite medvind

Carina Jakobsson, ordförande i LFG P andemiåren 2020 och 2021 var bra år för många påbyggare och släpvagnstillverkare i Sverige.

TransIink och Krone störst

N är marknaden svänger får det ofta störst och snabbast genomslag för tvåaxliga dragbilar och treaxliga Europatrailrar.

TransIink och Krone störst

N är marknaden svänger får det ofta störst och snabbast genomslag för tvåaxliga dragbilar och treaxliga Europatrailrar.

InterconsuIt mot nya måI

Av Bengt Gustafsson (text & foto), Interconsult (foto) 44 TRAILER 6 2022I nterconsult är ett välkänt namn i lastbils-Sverige och har anor ända från 1947.

VäIkänd påbyggare

A llt började för 100 år sedan med Jonas Gunnar ”JG” Höglund (1896-1990) och hans bror Fredrik Höglund (1894-1968) som växte upp i Ilsbo, Hälsingland.

Med akerienas basta i tankarna

S edan 2014 är Tank Pro i Seinäjoki, Finland, en tung aktör när det kommer till underhåll, reparationer och ombyggnationer av tank- och bulkfordon.

FIakbiI för Iångt gods

D et är en sådan där aprildag då vintern plötsligt bestämmer sig för att göra återbesök.

KontinuerIig däcktrycksövervakning

AKTUELLT.

Rostfria bågar från Custom Parts

PRODUKTER.

FIexibIa MuItistar G2 från SörIing

PRODUKTER.

IFeävregrgaInasdear

LEVERANSER.

SIäp i aIuminium från KoIstad

AKTUELLT.

Ängsgården växer och breddas

AKTUELLT.

Ny sidstoIpe från Kinnegrip

PRODUKTER.

SörIing flyttar tiII UppsaIa

PÅ GÅNG.

VL EcoDrive - ny Iiftdumper från Joab

PRODUKTER.

SoIskydd med integrerade LED-ramper

PRODUKTER.

Sjögrens presenterar Jyki IastväxIarsIäp

PRODUKTER.

KompIett ekipage tiII Scanias democenter

LEVERANSER.

Ny vd på OF Ekeri

AKTUELLT.

Uppdaterad Krone Dry Liner

PRODUKTER.

SörIings nya GoIdstar G3 tippvagn

PRODUKTER.

ADR-godkänd beIysning från Strands

PRODUKTER.

Lågbyggd konstruktion för växeIskåp

PRODUKTER.

Joabs sidIastare med ny design

PRODUKTER.

Rekordår för Sunfab

AKTUELLT.

SkåptraiIrar anpassade för Sverige

PRODUKTER.

SpeciaIkarosser Iaddar för framtiden

AKTUELLT.

Chereau och SOR förstärker i Sverige

AKTUELLT.

Stark och Iätt version av D-serien

PRODUKTER.

KyIaggregat för traiIrar

PRODUKTER.

Storvuxen ambuIans från Groth Kaross

LEVERANSER.

LastväxIarsIäp med tipp från Nor SIep

PRODUKTER.

SidokjoIar från Nordicc tiII nya DAF

PRODUKTER.

Skjutbart containerchassi från Krone

PRODUKTER.

BjörnIigan röjerr ii skogen

R une började som anställd chaufför.

Långa avstånd kan Iocka tiII fusk

LAGAR & REGLER.

Premiär för TraiIer Wood Trophy i Emmaboda

PÅ GÅNG.

BränsIeeffektivt traiIerdäck

PRODUKTER.

Fortsatt minskning i mars

STATISTIK.

25 tunga eIbiIar registrerades

STATISTIK.

Ja tiII högskoIebehörighet

UTBILDNING.

Cruise Light varningsIjusserie

PRODUKTER.

Vätgasdriven sopbiI med AIIisonIåda

LEVERANSER.

Premiär för Veteranträffen

PÅ GÅNG.

PortabeI Iaddare för tunga fordon

PRODUKTER.

Sverige-premiär för nya DaiIy

PRODUKTER.

Mercedes nya motor

PRODUKTER.

Tunga vinnare inför storpubIik på Påskmässan

AKTUELLT.

OhIssons kör sIaggprodukter

AKTUELLT.

Dags för Yrkes-SM

PÅ GÅNG.

Ny generation PireIIi IastbiIsdäck

PRODUKTER.

EImia Wood är tiIIbaka

PÅ GÅNG.

BackIjus och bIixtIjus i ett

PRODUKTER.

Nya Amarok visar upp sig

PRODUKTER.

pSåa nfldyathaInsdset obriosagtassar

AFFÄRER.

Swerock satsar på heIeIektriska VoIvo betongbiIar

AKTUELLT.

Uppdaterad Iveco DDaiIy

N ya stolar som både ska vara bekvämare och enklare att kliva i och ur, röststyrning av vissa assistentsystem, en ny manuell växellåda med lägre friktionsförluster, ny yttre grill och den nya luftfjädrade bakaxeln stod på agendan när den svenska generalagenten för Iveco visade nyheterna under en pressträff i Båstad.

Prisade hoIIändare

Det dukas alltid upp ett minst sagt variationsrikt utbud av veteraner och kultlastbilar då Nostalgitreffen på Fredrikstens Fästning i Halden går av stapeln.

Tidstypisk 60-taIstradare

Ordet veteran passar synnerligen bra för att beskriva Björn Nilsson i Strängnäs.

GIänsande Scania på Sundets PärIa

Kjell-Arne Amundsens, Bjuv, kanonsnygga Scania LB140 är från 1976.

Vacker VoIvo Viking

Bo Bergvalls Volvo L485 Viking, med 125 hk, Floby 1080-hytt och tippflak från Autoverken i Jönköping, började sin tjänstgöring hos Ericsson & Svensson Åkeri i Vaggeryd på hösten 1963.

Läskande nostaIginjutning

Förr hade många företag egna lastbilar.

BIåguI skönhet

År 2019 deltog Sven Jönsson med sin Scania LS76:a och Närkosläpet i Smålandsrundan.