0230722012
Varning: Sista varan i lager!
Tillgänglig efter datum:
Mathias Karlman från Stenungssund växte upp med det åkeri som pappa Maths Karlman framgångsrikt drev under 1980och 1990-talen.
12 JUBILEUM.
Redan på 1980-talet gjorde Sture Bergendahl ett antal reportage i Trailer om ungdomar som körde traktorregistrerade och tillsnyggade lastbilar.
Denna vansinniga konfiguration har väl kommit till på grund av hur reglerna för vägskatten är utformade? Totalviktsbaserad skatt på bilen och skattefri trailer? Annars fattar väl vem som helst att alla hellre skulle åka omkring med treaxlad dragbil och tvåaxlad trailer.
Men hur ska denna information kunna spridas när inte många förare av tvåaxliga dragbilar förstår svenska, engelska eller något överhuvudtaget? Jonas Grew.
Jag körde själv lastbil i några år innan jag började som truckförare på lager.
Varför inte förbjuda tvåaxlade dragbilar vintertid istället, så slipper vi alla dessa livsfarliga bilar på vägarna? Pelle Lundgren.
Två axlar på bilen och tre på trailern, vilken värdelös kombination.
Förbjud alla tvåaxlade dragbilar så är detta löst, plus att det blir mer jobb för svenska åkerier.
Det blir som vanligt när det blir lite halka, man får åka småvägar för att komma fram.
Böter för varje fordon som upptäcks borde få budskapet att spridas.
Insändaren ifrågasätter hästkraftsjakten och oroar sig över problem som kan uppstå i dess spår.
Vem kollar detta när bilen går av färjan? Bara skitsnack som vanligt! Bertil Stattin.
Hej Kristin Fridlund! Jag har under mina år på vägen aldrig sett några timmerstockar ramla ner från någon lastbil, men däremot ser jag.
Har du synpunkter på något som rör branschen och livet på vägarna? Skicka ditt bidrag via post eller e-post till adressen överst till vänster på sidan.
Angående jordbrukstransporter så gäller tydligen inga regler.
N yligen tillsatte infrastrukturminister Tomas Eneroth en kommission för att forcera frågan om elektrifiering av tunga transporter.
I slutet av oktober genomförde Tabergs Åkeri en 220 ton tung hustransport i Blekinge.
Resultatet av den intensiva kontrollvecka som vi berättade om i denna tidning visar att landets yrkestrafikpoliser och bilinspektörer har en mycket viktig roll då det gäller frågor som rör både trafiksäkerhet och konkurrens på justa villkor.
BSR Transport i Lima, mellan Malung och Sälen i Dalarna, är ett välskött timmeråkeri som alltid har haft snygga bilar.
Katrine Elliot, chaufför på Lundgrens Åkeri i Herrskog ett par mil öster om Kramfors, har alltid haft ett stort motorintresse.
1978 dog i princip svensk motorsport.
Nr.
Nr.
Nr.
Nr.
Nr.
Nr.
1985 startade vi Fyndbörsen som sedan bIev BegbIocket och idag går under namnet TraiIerbeg.
Nr.
Nr.
Nr.
Nr.
Det nostaIgiska ådrar sig aIItid intresse, så veteran-IastbiIar och historiska återbIickar har figurerat i oIika former.
Nr.
Nr.
N ya lösningar, genomtänkta ekipage och snygga bilar.
För att en strålkastare, extraljus eller bilens hel-/ halvljus, ska vara godkänt vid registreringsbesiktningen av ett fordon ska det ha en E-märkning och den är det bara en myndighet i ett EU-land som kan utfärda.
Så här gjorde vi testet Eftersom förra årets test uppskattats av både läsare och leverantörer har vi inte ändrat så mycket när det gäller testmetoden.
HuzeIIs W-Light Stabilt 9-tums strålkastarhus med bred och stabil fot.
Autoexperten HeIIa LBE 320 Kompakt, kort, men lite högre ramp från Hella.
Det finns en diskussion om hur länge en lysdiod ger maximal effekt och hur olika tillverkare väljer kvaliteten på sina dioder.
PRODUKTER.
D et är många spakar och rattar att hantera och justera på de märkliga byggnationen.
Trailer Truck Corner är Trailers nya digital mötesplats för alla oss som älskar lastbilar.
S ervicen för yrkeschaufförer längs de stora vägarna har inte utvecklats på samma sätt som trafikökningen.
R asta har 27 vägkrogar från Hallandsåsen och Markaryd i söder till Tönnebro i norr.
Även i kranvärlden spelar två meters avstånd en väsentlig roll.
U nder inledningen av 2019 fick Trafikverket ett regeringsuppdrag om att kartlägga uppställningsplatser och rastplatser längs de stora vägarna i Sverige.
K lockan är sju på fredagsmorgonen.
S venska åkare är bäst i Europa då det gäller att köra med förnybara biobränslen.
Alexander Cvitan rullar ut ur garaget i en ny MAN TGX 35.
Br.
Säga vad man vill om lupiner, men vackra är dom.
Här har vi en snygg Scania LT146 inskickad av Andreas Axelsson.
Christer Larsson på Ove Nordins Åkeri i Hudiksvall lastar barrmassa en dimmig oktobermorgon.
Alla Nilssons har fångat potatisbilen på Närkeslätten, en färgstark bild.
Här pågår sockerbetslastning nere på Söderslätt.
”Skogsmaskintransporter i Hälsingland, Härjedalen och Jämtland.
Lastning av sprängsten i vårt grannland i öster.
Denna härliga vy från vårt grannland i väster har vi fått från Tom Erik Fredrikstad.
Patrick Oeschger från Altendorf i Schweiz har delat med sig av en rätt kul bild från när han stannat till med sin Scania-dragare.
”Vissa lossningsplatser är mer utmanande än andra”.
Vi är intresserade av alla tänkbara bilder från just din vardag.
D ennis Kronholm och Tore Hansson har inget att göra.
AFFÄRER.
PÅ GÅNG.
LEVERANSER.
PRODUKTER.
UTBILDNING.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
PRODUKTER.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
PRODUKTER.
PRODUKTER.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
PRODUKTER.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
AKTUELLT.
D en nya lastbilsgeneration som nu börjat rulla ser MAN själ a som den största nyheten på 20 år och helt klart är den nya generationen ett lyft.
E ldrivna lastbilar finns redan i exempelvis distributionsoch återvinningstransporter.
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
179,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr
129,00 kr
179,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
80,00 kr
129,00 kr