Trailer nr 2 2020 Visa större

Trailer nr 2 2020

0230722002

Trailer 20-02

Mer detaljer

80,00 kr

Mer information

s 1

Lundmans Mercedes

s 1

SKOG

✓Träffsäker timmertransportör ✓Företagsreportage: Parator & Exte ✓Nostalgisk tillbakablick ✓Branschnyheter ✓Prima Logistik ✓Inför Trailer Wood Trophy.

s 1

Byströms maxade kranbil

s 1

Saic Maximus: Ny eldriven lättlastare till Sverige

s 1

Scania S540: Dragvillig nykomling imponerar

s 1

Elfordon i fokus: Batterier & vätgas

s 2, 3, 4, 5, 6, 7

Mercan det sväännger om

L undmans Djurtransporter har alltid varit kända för sina fina bilar.

s 100, 101, 102, 103

Återvinning med stil

Jag och brorsan har jobbat med detta sedan vi var små, säger Mikko Tuppuri 35 år, åkare från Helsingfors i Finland.

s 105

Konstigt att det inte finns pott med körtid

När det gäller arbetsmiljön så är medtrafikanter ett stort problem.

s 105

Förarlösa fordon innebär inte färre arbeten

Svar till Christian Carlsson: Vi måste gå hand i hand med utvecklingen.

s 105

Fullt upp med kör- och vilotider

Vi har fullt upp med att försöka engagera oss i kör- och vilotiderna och allt vad det innebär.

s 105

Kör- och vilotiderna är ett stressmoment

Kör- och vilotiderna är ett stressmoment men också konkurrensen från utländska oseriösa åkerier samt företagen som beställer dessa åkeriers tjänster.

s 105

Lysande arbeten av fordonselever

Per-Anton Olsson, lärare på Lindeskolans fordons- och transportprogram i Lindesberg, har skickat lite bilder från inriktningen lastbil och mobila maskiner (tungmek).

s 106

Högintensiv containertrafik med sidlastare

Jürgs Scania 143:a - gammal kärlek För schweizaren Jürg Gantenbein är saken klar, gammal kärlek rostar inte.

s 10

Bättre cabotageregler en vinst för miljön

I juni 2017 lade EU:s dåvarande transportminister Violetta Bulc fram ett förslag till ett nytt vägtransportpaket.

s 12, 13, 14

Iögonfallande diskret

V i har på senare år sett hur kranbilarna har utvecklats.

s 16, 17

Nya steg mot svensk framgång

D e så kallade trepartsförhandlingarna kring vägtransportpaketet gick på slutet fortare än många hade förväntat sig.

s 18, 19, 20

Alla vill vara med i elracet

G anska få privatpersoner är idag beredda att satsa 100.

s 22, 23

Scania med bränsIeceIIer

D et lär ta några år innan vi får se vätgasdrivna tunga lastbilar i större skala, men tanken är att Renova i Göteborg ska börja köra med en treaxlig Scania sopbil redan under våren.

s 24

Sandbilen räddaren i nöden

S öndagen den 29 december slog blixthalkan till i Härjedalen.

s 26, 27, 28, 29, 30

Träffsäker i skogen

J ust den här dagen är en typisk vardag för Tommy Olsen.

s 32, 33, 34

Parator är stora i skokogen

U nder detta år kommer det att rulla ut omkring 80 nya vagnar från Parators anläggning i Bollnäs.

s 36, 37

Historiska guldkorn från skogen

LastbiIen utmanas Under början av 1970-talet dök det upp utmanare till de konventionella skogsekipagen.

s 38, 39

Exte investerar för framtiden

E fter ett par år då det varit högt tryck i produktionen investerar nu Exte i Färila för att kunna rationalisera och öka produktionen av sina välkända timmerbankar.

s 40, 41, 42, 43, 44

Akarbröder med primima ekipage

M ed utgångspunkt från Östersund kör bröderna Andreas och Alexander Fjellström, 29 respektive 26 år, flis, spån, bark och sågat virke med tre ekipage.

s 46

Hivision med zoom och soIgardin

PRODUKTER.

s 46

Nya avgifter på virkesuppIag

AKTUELLT.

s 46

P-Light firar 20 år

AKTUELLT.

s 46

TimmerbiIen som kan köras från kranhytten

AKTUELLT.

s 46

Projekt för fossiIfria skogstransporter

AKTUELLT.

s 46

Södra förvärvar

AKTUELLT.

s 49

På väg mot framtidens virkesmätning

AKTUELLT.

s 48

Uppgraderad timmerkran hos Hinz

PRODUKTER.

s 48

Bergs förmedlar MST/Kilafors

AKTUELLT.

s 48

Fjärrstyrda lastare utvecklas

AKTUELLT.

s 48

Komplett ekipage till Finnveden

LEVERANSER.

s 48

OP Höglunds-bygge till Norsk Scania

LEVERANSER.

s 50

AnmäI din timmer-, flis- eIIer flishuggbiI

Anmälningarna till den allra första upplagan av Trailer Wood Trophy börjar nu komma in.

s 52, 53, 54, 55, 56

Restaurangrunda i Skåne

R egnvåta gator i Landskrona och en ensam Mercedes Antos 1832.

s 57, 58, 59

Lysande lastbilsbilder!

BränsIe tiII Iantbruket Vad tycks om denna stämningsfulla vinterbild av en tankbil som lossar diesel vid en lantgård? Bilden är tagen av chauffören Linus Borstas som kör en Volvo FH460 på Peter Hedman Oljetansporter i Sundborn.

s 60, 61, 62

Karossen klar - dags för lack

J o fan! Jag känner mig nöjd.

s 63

Nytt rekordår för tunga IastbiIar

STATISTIK.

s 63

Svedea förIänger med SOS InternationaI

AKTUELLT.

s 63

TåIig arbetsbeIysning för kaIIa vintrar

PRODUKTER.

s 64

Lysande kortege för välgörenhet

AKTUELLT.

s 65

Sandahls kör hyttransporter på LNG

AKTUELLT.

s 65

8-tums monitorer från MTB

PRODUKTER.

s 64

Vagnparkshantering online i realtid

KOMMUNIKATION.

s 65

Tjuvtitt på nya VW Caddy

PÅ GÅNG.

s 64

Svevia optimerar vägdriften

AKTUELLT.

s 64

Speedline aluminiumfälg

PRODUKTER.

s 64

Sexigt värre

AKTUELLT.

s 64

Namnbyte hos Strands

AKTUELLT.

s 64

Arbetslampa från Wip

PRODUKTER.

s 66

Självkörande transporter hos Coca-Cola

AKTUELLT.

s 67

Dags för eSprinter

PRODUKTER.

s 66

Precisionsnavigering för autonoma lastbilar

AKTUELLT.

s 67

Trots riskerna - få engagerade i arbetsmiljön

AKTUELLT.

s 66

Vd för Volvo Autonomous Solutions

AKTUELLT.

s 67

Revolutionerande batteriteknik för elfordon utlovas

AKTUELLT.

s 66

Bring kör fossil-fritt i Malmö

AKTUELLT.

s 67

Avslöjad med magnet i kallingarna

LAGAR & REGLER.

s 66

DAF:s servicenätverk växer

AKTUELLT.

s 67

Hungrig chaufför fastnade i drive-in

AKTUELLT.

s 66

DAF CF Electric med 6x2-chassi

AKTUELLT.

s 67

Åkeri samlade in 20.000 till Musikhjälpen

AKTUELLT.

s 66

Volvokoncernen och Isuzu Motors i samarbete

AKTUELLT.

s 67

120-130 mil per dygn och bara några timmars vila

AKTUELLT.

s 66

Adaptiv extraljusramp

PRODUKTER.

s 66

DAF erbjuder dödavinkel-varnare

PRODUKTER.

s 66

Eldrivna mattransporter

AKTUELLT.

s 68, 69, 70

Dragvillig nykomling

Det är backigt runt Borås och det är en av flera faktorer som gör orten utmärkt för Scanias democenter.

s 72, 73, 74

Jätte i Kina satsar nu på Sverige

Få svenskar känner i dagsläget till Saic Motor då de varit relativt anonyma på den europeiska spelplanen, men de är Kinas största fordonstillverkare med sju miljoner bilar per år vilket motsvarar 24 procent av den inhemska marknaden.

s 91

Wist är störst i Norden

Vi besöker Wist Last & Buss anläggning i Örnsköldsvik en solig decemberdag.

Andra produkter i samma kategori: