Klassiska Lastbilar nr 4 2019 Visa större

Klassiska Lastbilar nr 4 2019

1230721904

Klassiska Lastbilar 19-04

Mer detaljer

70,00 kr

Mer information

s 1

Svenska lastbilar i England

s 1

Öst möter väst

s 1

Dubbel glädje för Leif-Erik

s 1

John Dahlgren chaufför med fotointresse

s 1

Per Karlssons nya mästerverk

s 1

Trafik AB K-E Granbergs långtradare

s 1

Kultklassad veteranfraktare Brogårds Globetrotter

s 2, 3, 4, 5

Gott ljud lockade

Det dånar gott när Thomas Perssons lysande röda Scania LS140 kommer körande.

s 6

Innehåll

2 Rätt val Thomas Persson ville ha en Scania LS140 från 1973.

s 7

Nostalgi på frammarsch

Att nostalgitrenden är stark råder det inga som helst tvivel om.

s 8, 9, 10, 11, 12

Angenäma upplevelser

En av alla trevliga saker i veteranhallen under Lastbil 2018 var samtalen med läsarna.

s 14, 15, 16, 17

Många vägmil

Född och uppväxt i militärstaden Eksjö hamnade John Dahlgren som 15-åring i Tureberg, Sollentuna.

s 18, 19, 20, 21, 22

Minnen från öst

Är lastbilarna från forna Östtyskland bekanta? Ja, om du i likhet med Uwe Adam vore född där och hade jobbat som chaufför hade de definitivt varit det.

s 25

Blågul bekanting

Ett par ASG-åkerier, Per ”Aspa-Per” Johansson och Klassiska Lastbilars redaktör har alla ägt F6:an innan Jan-Erik ”Frigge” Fredriksson utanför Linköping tog vid.

s 25

Still going strong

Bob Carmichael från Atherstone-on-Stour i Storbritannien äger en Volvo FB88, och han har den fortfarande i yrkesmässig trafik över hela England, Skottland och Wales! När bilen var ny i mars 1973 köptes den av Plant & Engineering i Colnbrook, London där den drog tunga maskintrailrar över hela Europa.

s 24

Torbjörns fina bildkollektion

Torbjörn Lilja har åter samlat ihop ett gäng lastbilsbilder som vi tackar varmt för.

s 26

Rallyn och träffar 2019

Tunga Gefle Dala Datum: 17-18 maj Plats: Romme Alpin, Borlänge Anmälan/information: Anders Näslund, 070-333 12 56, https://prmedia.

s 28, 29, 30, 31, 32, 33

Buss på Södertörn

På halvön Södertörn uppstod en mängd mindre bussföretag efter första världskriget.

s 34, 35, 36, 37

Kultklassad Globetrotter

Att åka långt i en Volvo LV63 från 1929 är väl inte att rekommendera, av flera skäl.

s 38, 39, 40, 41

Arne fann sin drömbil

Scanian var inte billig men den har motsvarat förväntningarna.

s 42, 43, 44, 45

Från delar till helhet

När Klassiska Lastbilars reporter kommer till Per Karlssons högkvarter i Horn i södra Östergötland håller Bosse Eriksson på med bakhjulen till en Scania Regent.

s 46, 47, 48, 50

Svenskar på brittiska öarna

En F86 med regnummer LNL 465E brukar sägas vara den första Volvolastbilen i Storbritannien.

s 52, 53, 54, 55, 56, 57

Dubbel nostalgi

Fadern hade två Commer- lastbilar, en -58:a och en -59:a som inte bara användes till den traditionella typen av godstransporter.

s 58, 59, 60, 62

Granbergs långtradare

Karl-Emil Granberg startade sin verksamhet med ett entreprenadföretag.

s 67

Uppväxt i en lastbilshytt

“Det ska krökas i tid det som krokigt ska bli” känns som en passande beskrivning på min uppväxt med en pappa som var lastbilschaufför.

Andra produkter i samma kategori: