Klassiska Lastbilar nr 6 2015
search
  • Klassiska Lastbilar nr 6 2015

Klassiska Lastbilar nr 6 2015

80,00 kr
Inkl. moms
Kvantitet

  Säkerhetspolicy

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Leveransvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

  Returvillkor

(ändra i Kundtrygghetsmodulen)

Innehållsförteckning

6 Lite av varje Två hobbylastbilar; en Scania T142 med Volvokomponenter(! ) bakom V8:an och en Volvo Rundnos. Så ser det ut i Karl-Magnus Johanssons vagnpark.

12 I skick som ny Den stod länge och väntade men till slut hittade Göteborgs Remfabrik någon som kunde renovera deras Chevrolet från 1937. Lars-Erik Lindén och medhjälpare satte gång med arbetet. Toppbetyg!

16 Levande last Leif Ström i Rosenfors är expert på djurtransporter. Hans familj har kört kreatur från 1932 och en bit in på 2000-talet.

20 Norsk rekordutställning Succé används måhända ofta men på något annat sätt kan man inte sammanfatta Oslo Motor Show med Scandinavian Truck Trophy. Fanns det veteranlastbilar då? Jodå, de var självklart på plats.

24 Läskande Volvo Bryggerierna hade ofta egna bilar förr och Volvo F82 var en vanlig syn. Roland Lind har återskapat en av de gamla arbetshästarna från Alingsås Bryggeri.

28 Brett utbud Om man kan säga att det funnits diverseåkeri så var Kvarnströms just ett sådant. Långtradare, biltransport- och timmerekipage och bilar med betongkupa är några exempel ur verksamheten.

36 Tuff Mack-kämpe Willy Gaffert har ett extra gott hjärta för Mack. Därför har han renoverat en Mack NR-8, 1942, med en Lanova-sexa på 131 hk. Men inte bara till nöjeskörning ...

42 Glänsande exemplar Scania LB81 var vanlig i sopkörning och den lågbyggda hyttversionen passade utmärkt. Hos Scanias museum i Södertälje finns just en sådan bil, dessutom i toppskick.

46 Välkommen hjälp Vi som har det bra måste hjälpa dem som inte är lika lyckligt lottade. 1982 körde kyrkoherde Lars T Gåreberg en hjälpsändning med en F7 till Polen.

50 Mot fjärran mål Linjebuss var pionjär i den internationella efterkrigstida busstrafiken. Såväl antalet destinationer som bussarnas bekvämlighet utvecklades rejält under åren.

56 Passagerare och gods Efter att i många år ägnat sig åt bussar av olika slag kände Erik Sjöström att det var dags för ett fordon med flak. Han hittade en Volvo Starke från 1965.

60 Gemensamt arbete Han drev åkeri, verkstad, motell och jordbruk, Sigurd Andersson i Falkenberg. Massor av jobb såklart och det var med hjälp av hela familjen.

Fasta sidor: 3 Ledare 15 Kort & Gott 22 Läsarnas sidor 67 Lastbilsbörsen 71 Kåseri
1230721506
66 objekt
Kommentarer (0)
Det finns inga kundrecensioner just nu.